冬陽(yáng)破云靄?金暉漫灑

輕柔地?

披在納晴高速的脊梁高空下

?施工道路宛如大地詩(shī)

行于萬(wàn)嶺千山?

蜿蜒牽起黔地風(fēng)光

它越過(guò)峰谷

如希望的綢帶

將城鄉(xiāng)拉近 暖了歲月心房

且看貴州交投建設(shè)者

激情滿腔 身影忙碌

似靈動(dòng)畫筆飛揚(yáng)

一幅幅?繪就奮進(jìn)篇章

待通車 高速騰躍而起

納晴之路 暢連繁華

夢(mèng)啟新航

貴州交投集團(tuán)投資建設(shè)的納晴高速公路是納雍至興義高速公路（G7612)的重要組成部分，路線全長(zhǎng)162.167公里，項(xiàng)目總投資380.05億元，全線設(shè)置橋梁179座，隧道36座，橋隧比69.46%。項(xiàng)目起于貴州省畢節(jié)市納雍縣，經(jīng)織金縣、六枝特區(qū)、水城區(qū)、晴隆縣，止于黔西南州普安縣，串聯(lián)了杭瑞、廈蓉和滬昆等國(guó)家高速公路主線。建成后的納晴高速將擁有兩座同類型世界第一橋梁，分別為六枝大橋（3項(xiàng)世界第一、1項(xiàng)世界首次)和烏蒙山大橋（世界首座鋼桁腹桿-混凝土組合拱橋）。

主線分段采用四、六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中與安盤共線段（39.619公里），采用100公里/小時(shí)設(shè)計(jì)速度、雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬33.5米；其余路段（122.548公里），采用100公里/小時(shí)設(shè)計(jì)速度，雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬26米。主線設(shè)互通式立交17處，同步建設(shè)11條連接線約105公里，采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。全線設(shè)置管理分中心1處、服務(wù)區(qū)3處、停車區(qū)3處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處、收費(fèi)站13處。

目前，納晴高速總體形象進(jìn)度達(dá)99.5%，其中路基形象進(jìn)度99.8%，橋梁形象進(jìn)度99%，隧道形象進(jìn)度100%，路面形象進(jìn)度92%，附屬工程形象進(jìn)度90%。