身處最好的時代，在貴州，在交通的助力下，奇跡每天都在發(fā)生。

遠山蒼茫、林木繁茂，隆冬時節(jié)的黔貴大地上，貴州交建集團一個個重點項目開足馬力，奮力奏響貴州交通高質(zhì)量發(fā)展的時代強音。

初心在方寸，咫尺見精神。貴州交通建設的主力軍——貴州交建集團扛起肩上使命，把以優(yōu)異的業(yè)績支撐全省綜合交通投資建設，作為其承擔好責任、發(fā)揮好功能、發(fā)展好企業(yè)的核心要義，主動融入全省經(jīng)濟社會大局。

沐浴時代春風，為把貴州交通的宏偉藍圖一筆一畫繪制成“施工圖”，貴州交建集團上下團結(jié)奮進，心往一處想、勁往一處使、擰成一股繩，不斷精進不斷壯大：總資產(chǎn)從成立之初的282億元到2023年的3002億元，增長超10倍。

《中庸》有云：“致廣大而盡精微，極高明而道中庸。”意即君子既要致力于廣博深厚，又要盡心于精細微妙。貴州交建人堅信：為學如此，修身如此，做事業(yè)亦如此。于是，他們不斷改革創(chuàng)新，聚焦主責主業(yè)，借力人才興企，助力萬橋飛架，在主動融入國家戰(zhàn)略的欣欣向榮之路上，匯聚起磅礴動力讓全域“開花”。

成立十載，貴州交建集團一年一個臺階，一載一次跨越，主動承接時代任務，促進時代發(fā)展，深度參與并見證了貴州交通發(fā)展的“黃金十年”。貴州交建人深知，只有努力把自身建設成內(nèi)涵與外延并舉，規(guī)模壯大與結(jié)構(gòu)優(yōu)化并重的精品企業(yè)，方能立于天地間、縱浪大化中。

邁進新征程、奮進新時代，時間的長河奔涌向前，貴州交建奮斗的腳步永不停歇。

一路昂揚奮發(fā) 搶抓機遇擔當責任

總有一些特殊年份能給予人們汲取智慧、繼續(xù)前行的力量。2024年，對貴州交建集團而言，就是這樣的特殊年份。

這一年，是貴州交建集團從成立到成長，闊步前行的“奮進十年”。十年，詮釋了其堅定信心、勇毅向前的砥礪奮斗之志。十年，彰顯了其打造新時代大型交通建設運營集團的豪情滿懷。

歲月的年輪，鐫刻著奮斗的榮光。2012年國發(fā)2號文件讓貴州發(fā)展如沐春風，尤其為貴州交通的前進增添了強大引擎，文件強調(diào)：“堅持把交通基礎(chǔ)設施建設放在優(yōu)先位置”“打破交通瓶頸制約”。

為促進我省交通基礎(chǔ)設施建設跨越式發(fā)展，2013年11月，貴州省人民政府批準組建成立貴州交通建設集團有限公司（簡稱貴州交建集團）。2014年2月，貴州交建集團正式掛牌成立。

“正當其時、恰逢其勢，貴州交建成立了！”貴州交建集團黨委書記、董事長袁泉認為，這是貴州交通建設企業(yè)的一次重大轉(zhuǎn)型和涅槃重生，為我省高速公路建設多業(yè)主、多模式的投融資建設注入新鮮血液。

貴州交建集團鎖定打造國際知名、國內(nèi)一流、省內(nèi)領(lǐng)先的骨干企業(yè)目標，下轄三大子集團——貴州省公路工程集團有限公司、貴州橋梁建設集團有限責任公司和貴州路橋集團有限公司，抱團發(fā)展走出省外、走向世界，實現(xiàn)了“1+1+1>3”的發(fā)展勢頭。

干字當頭，貴州交建集團乘著西部大開發(fā)、縣縣通高速等交通基礎(chǔ)設施建設步伐加快的東風，主動作為、大膽探索，以敢闖敢干的姿態(tài)，將重大政策機遇轉(zhuǎn)化為推動高質(zhì)量發(fā)展的強大動能。

“黨的十八大以來，貴州憑借高速公路建設熱潮，實現(xiàn)了從‘千溝萬壑’到‘高速平原’的精彩蝶變?！痹f，其中貴州交建集團參與建成1200公里，投資達1245億元的高速公路，實現(xiàn)了集團規(guī)模迅速壯大。

2022年新國發(fā)2號文件出臺，為貴州暢通對內(nèi)對外開放通道添磚加瓦。在貴州交建人眼里，腳下是一片充滿希望、大有可為的熱土，他們迅速行動、抓緊工作，以實干實績在新時代西部大開發(fā)上闖新路。

抓住又一次重大機遇，貴州交建集團開啟了影響深遠的新格局，逐漸從傳統(tǒng)的公路施工企業(yè)，成長為具備一定投融資實力的綜合交通企業(yè)，立足本省，在重慶、云南、廣西等地開拓建設市場，施工業(yè)務走向海外市場，逢山開路、遇水架橋，持續(xù)做強做優(yōu)做大。

“交建先鋒”21個已命名黨建子品牌

踏著激越的時間鼓點，貴州交建集團始終堅持以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展，充分發(fā)揮基層黨組織政治核心作用，蹚出一條黨建與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合之路，通過“基層黨建四年提質(zhì)行動”，推動黨的建設與企業(yè)治理、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、價值創(chuàng)造深度融合，把黨的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢有效轉(zhuǎn)化為企業(yè)競爭優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢。

與此同時，貴州交建集團打造的“交建先鋒”黨建品牌榮獲全國企業(yè)黨建優(yōu)秀品牌并入選國企黨建品牌建設優(yōu)秀案例，選樹和培育了一批叫得響、立得住、做得實、推得出、傳得開、有生命力的黨建品牌。在建黨百年之際，子企業(yè)橋梁集團榮獲“全國先進基層黨組織”稱號。充分發(fā)揮聚合帶動作用，黨建帶工建帶團建成效突出，群團組織在促進集團高質(zhì)量發(fā)展中爭做表率、爭當標兵，為集團發(fā)展目標努力奮斗。

一路勇當先鋒 綜合實力大幅提升

一家大企業(yè)當存大格局。懷著“成長于廝”的貴州情懷，貴州交建集團努力踐行服務貴州經(jīng)濟發(fā)展與地方高速公路交通基礎(chǔ)設施建設的責任與使命，持續(xù)為交通強國、交通強省建設作貢獻。

世界前100座高橋中，近一半在貴州，其中24座為“交建造”——世界橋梁看中國，中國橋梁看貴州，貴州橋梁看交建，可謂實至名歸。依托貴州交建集團組建的“貴州交通山區(qū)峽谷橋梁建造技術(shù)團隊”更是榮獲首屆“國家卓越工程師團隊”，引領(lǐng)了世界山區(qū)峽谷橋梁建造技術(shù)發(fā)展。

當下，納晴、六安、貴平等多個高速公路項目勢猛勁足，其中牂牁江大橋、烏蒙山大橋、六枝大橋等多個控制性橋梁建設當屬世界級工程，這是貴州交通拔節(jié)生長的聲音。越過谷底的北盤江，貴州交建集團橋梁建造團隊用集體的智慧正在制作一張“橫豎都是第一”的世界名片——貴州六枝至安龍高速公路花江峽谷大橋。

建設中的花江峽谷大橋

“橋高625米、跨徑1420米，建成后將成為‘世界第一高、山區(qū)第一跨’?！闭f起這座橋，貴州交建集團黨委委員、副總經(jīng)理、總工程師韓洪舉充滿自信和驕傲，這一高一跨，一橫一豎，也書寫著貴州跨越山海、勇攀高峰的決心和勇氣。

“團隊成員從‘60后’到‘90后’，我們追求卓越的腳步從未停止?！表n洪舉認為，不斷突破、不斷超越是貴州交通人的信念，也是貴州交建人的踐行，更是在貴州高原上一次次書寫行業(yè)奇跡的底氣。

平塘大橋

不久前，貴州交建集團所屬橋梁集團承建的平塘大橋和延慶至崇禮高速公路（河北段）被授予“魯班獎”，一舉捧回兩尊“小金人”；所屬路橋集團承建的德江至習水高速公路德江至務川段德江隧道榮獲“李春獎”。

大獎的背后凝結(jié)著貴州交建人的非凡智慧和極致匠心，讓其成長為貴州實現(xiàn)“萬橋飛架”的主力軍、打造“高速平原”的主要參建者和造就“橋梁博物館”的重要貢獻者。而在貴州的交通建設企業(yè)中，貴州交建集團所屬公路集團率先破冰，走出國門積極開拓國外新市場，帶著公路施工技術(shù)和鋪路架橋經(jīng)驗走向世界。

十年來，貴州交建集團跨越峽谷高山，也跨越江河湖海，更跨越經(jīng)度緯度。積極融入長江經(jīng)濟帶、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈等重大發(fā)展戰(zhàn)略，參與投資建設花安、新石、盤興、赫六、重慶南兩、廣西河荔等省內(nèi)外高速公路31條，總里程達2134公里，總投資達3486億元。高速公路營運總里程達1130公里，累計實現(xiàn)營運收入133億元。

建設中的廣西河荔高速

十年來，貴州交建集團參建項目海拔從4米（廣州新光大橋）到5000多米（西藏日喀則熱索橋），參建的大橋跨越了烏江、珠江、長江，多座大橋跨徑居全國第一、世界之最。奮力實施“走出去”戰(zhàn)略，在蒙古國、格魯吉亞、哈薩克斯坦取得建設項目，成功中標剛果（金）2號國道改造和瀝青鋪設項目，境外施工合同總額突破30億元，助力“一帶一路”建設邁出堅實步伐，在海外樹立了貴州交通基建企業(yè)的良好信譽和品牌形象。

十年來，貴州交建集團已成為一家資產(chǎn)千億級企業(yè)，不斷探索投資模式，深化與央企、省內(nèi)外地方國企、系統(tǒng)外部企業(yè)合作，拓寬市場空間。投資額屢創(chuàng)新高，2016年突破300億元、2022年突破400億元、2023年突破500億元。通過拓展建設版圖，足跡遍及全國28個省（自治區(qū)、直轄市）。規(guī)范化、信息化、綠色化、智慧化營運管理服務水平不斷提高，連續(xù)3年獲省內(nèi)高速公路創(chuàng)建第一名。

十年來，集團下屬貴州省公路工程集團有限公司、貴州橋梁建設集團有限責任公司、貴州路橋集團有限公司連續(xù)八年入圍全省百強企業(yè)和全省建筑施工百強企業(yè)，均具有國家公路工程施工總承包特級資質(zhì)，同時包含公路、橋梁、隧道、路面、市政工程等一級專業(yè)資質(zhì)，以及幾乎涵蓋所有建筑施工行業(yè)的二級資質(zhì)。

一路改革創(chuàng)新 內(nèi)生動力蓬勃激發(fā)

向前向上的力量，蘊藏在貴州交建集團每一次生機勃勃的改革創(chuàng)新中，朝著未來無限延伸。

在開局起步的頭五年，貴州交建集團乘勢而上不遲疑，書寫一個又一個勇往直前的故事，初步實現(xiàn)“投融資+施工+運營”的主業(yè)轉(zhuǎn)型。

面對組建之初的各種困難，面對貴州高速公路“三年大會戰(zhàn)”的艱巨任務，貴州交建集團領(lǐng)導公路集團、橋梁集團、路橋集團、交建投資公司，以及多個直屬項目公司凝聚起強大合力，大膽探索、敢為人先、創(chuàng)新驅(qū)動、規(guī)范管理、搶占發(fā)展先機。

鉚足“闖”的氣力。2017年以來，按照高速公路項目“一路一公司”建管養(yǎng)一體化的管理模式，貴州交建集團簡化管理層級、厘清法律責任，項目經(jīng)營管理能力和盈利水平大幅提升。

鼓足“拼”的氣勢。貴州交建集團采用BOT、BOT+EPC、PPP模式，充分挖掘經(jīng)營型企業(yè)潛力，引領(lǐng)所屬公路集團、橋梁集團、路橋集團參股高速公路建設，積極扶持子企業(yè)躋身交通建設產(chǎn)業(yè)鏈上游，搶占市場發(fā)展先機。

中國辣椒城

下足“干”的功夫。由投資營運和建筑施工兩大主業(yè)核心業(yè)務，交建高科、交通金融、物資商貿(mào)三大主業(yè)衍生業(yè)務和農(nóng)業(yè)物流與商貿(mào)、地產(chǎn)資源開發(fā)、康養(yǎng)、旅游等多個輔業(yè)業(yè)務構(gòu)成的“2+3+N”業(yè)務基礎(chǔ)持續(xù)夯實。

值得一提的是，貴州交建集團輔業(yè)潛力有效釋放，遵義蝦子中國辣椒城知名度和人氣不斷攀升，石阡佛頂山溫泉小鎮(zhèn)榮獲中國溫泉行業(yè)最高獎項——金湯獎，御湯生天然泉水榮獲“泡茶好水”紅茶類金獎……橫向產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展，輔業(yè)項目呈百花齊放之態(tài)。

石阡佛頂山溫泉小鎮(zhèn)

直面時代課題，破解發(fā)展瓶頸，貴州交建集團不斷發(fā)力國企改革——應建盡建董事會，實現(xiàn)董事“外大于內(nèi)”；競爭上崗、末等調(diào)整和退出全面推行，績效考核實現(xiàn)全覆蓋；全面清理“雙非雙資”企業(yè)；成功中標廣西河荔、鹿峰等項目……

2022年，國企改革三年行動圓滿收官，貴州交建集團現(xiàn)代企業(yè)制度不斷健全，各治理主體作用有效發(fā)揮，管理不斷規(guī)范，活力持續(xù)增強，高質(zhì)量發(fā)展邁出堅實步伐。

以改革起筆，以創(chuàng)新開局，貴州交建集團在改革創(chuàng)新中激發(fā)內(nèi)生動力，先后獲詹天佑獎4項、魯班獎6項、李春獎8項、全球道路成就獎1項，國家優(yōu)質(zhì)工程獎2項、中國鋼結(jié)構(gòu)金獎4項，省科技進步獎12項；獲國家專利716項、省部級工法197項，貴州交建名片越擦越亮。

一路人才興企 隊伍建設賦能發(fā)展

功以才成，業(yè)由才廣。堅持高質(zhì)量發(fā)展與人才全面成長的“雙向奔赴”，給足了貴州交建集團不斷塑造新動能新優(yōu)勢的勇氣。

致力人才興企，以工匠精神夯實企業(yè)硬實力。貴州交建集團涌現(xiàn)了韓洪舉、張勝林等一批橋梁業(yè)界知名人物，秉持著“建一支技藝超群的高精尖人才隊伍，為橋梁建設提供堅強保障”的理念，在創(chuàng)新中傳承，在傳承中發(fā)展，蹚出了一條以專業(yè)人才鍛造核心競爭力的創(chuàng)新之路。

國家卓越工程師團隊集團成員

他們，在懸崖絕壁處顯身手，“杰作”頻出。首創(chuàng)7項國際領(lǐng)先技術(shù)，建造12座“世界第一”的橋梁，斬獲3個世界橋梁界“諾貝爾獎”古斯塔夫·林德撒爾獎，占全國9座獲此殊榮橋梁的三分之一……一串串引人注目的數(shù)字，是貴州交建集團深耕交通建設，打造“世界橋梁博物館”，助推貴州交通跨越式發(fā)展的實力體現(xiàn)，有力詮釋了“矢志篤行、開拓創(chuàng)新、務實善干、勇當先鋒”的新時代貴州交通精神。

以匠心鑄精品。2021年，貴州交建集團橋梁建造技術(shù)團隊榮獲中組部、中宣部、人社部、科技部四部委聯(lián)合頒發(fā)的第六屆“全國專業(yè)技術(shù)人才先進集體”稱號。團隊在拱橋、斜拉橋、懸索橋、剛構(gòu)橋、梁橋等各類橋型中，沉淀了成熟的施工工藝和精湛的施工技術(shù)，并走在國內(nèi)乃至世界前列。

為攻克建造環(huán)境復雜多變、傳統(tǒng)工藝無法施展、生態(tài)環(huán)境脆弱等世界性難題，貴州交建集團設置5個省級認證的企業(yè)技術(shù)中心和1所橋梁研究院，圍繞結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、智慧公路等課題開展技術(shù)攻關(guān)，“橋旅融合背景下山區(qū)峽谷橋梁建造與智慧運維關(guān)鍵技術(shù)研究”等一系列科研項目持續(xù)落地。

人才培養(yǎng)的密鑰在于精益求精，追求卓越。于是，貴州交建集團組織實施“211”人才工程，選樹培養(yǎng)20名領(lǐng)軍人才、100名工匠人才、1000名先鋒人才，建立先進典型人才事跡庫、師傅人才庫，通過青藍工程、師帶徒等方式，開展青年人才托舉工程，大膽選用“80后”“90后”年輕干部和專業(yè)技術(shù)人才，人才數(shù)量充足，筑巢引鳳的氛圍正在形成，“國家卓越工程師團隊”的金字招牌擦得更亮。

潮涌催人進，風正好揚帆?？缛胄聲r代，“我們將總結(jié)經(jīng)驗，乘勢而上?！边@樣的聲音在貴州交建集團上下此起彼伏，豪情滿懷的貴州交建人有底氣、有魄力，在貴州這片熱土上迎接更廣闊的發(fā)展空間和更多創(chuàng)新變革的機遇。